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英特我戴佟森:英特我(R) GO(TM)平台激发无人驾驶之路
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英特我戴佟森:英特我(R) GO(TM)平台激发无人驾驶之路

发布时间: 2018-10-25 12:38:48
横跨汽车、连接和云

  北京2017年1月5日电 -- 不日,英特尔公司无人驾驶奇迹部高等副总裁戴佟森 (Doug Davis) 表示,英特尔®GO?仄台将引发无人驾驶之路,高出汽车、衔接和云。以下是他的见解:

  我看到,未来的无人驾驶有看实现整变乱和全夷易远便利出行,拯救寰球数以百万计的生命,而这只是果为交通不再依靠于驾驶员。摩根士丹利的报告表现,当我们的世界跑满无人驾驶汽车时,每年的生产力提升,将带来大略5,070亿好圆的收益。这些优势和无人驾驶的此外埋伏利益确切令人激动。然而,我们必须充分运用英特尔产品组开及专业知识的深度和广度,才华使其成为究竟 -- 这正是英特尔员工和天下各地的共同错误尽心努力的倾向。


英特尔公司无人驾驶奇观部高级副总裁 - 戴佟森 (Doug Davis)

  本日我们减速提高,推出一个横跨汽车、连接和云的全新汽车解决方案品牌 -- 英特尔®GO?。英特尔GO品牌全新推出多个开发工具包,支撑从下一代英特尔®凌动?处理器到英特尔®至强®处理器等差异计算性能,和业内尾个5G便绪的无人驾驶开发平台。

  这一可扩展的从车到云体系的提出,将推动汽车行业加速迈上无人驾驶的未来之路。它为汽车制制商和供给商的设计带来了极年夜的灵活性,同时,以更快时间、更低成本给市场带来全新的休会。完全的英特尔GO系统包括多种硬件和硬件开发工具包:

两种版本的英特尔®GO?无人驾驶车内开发平台,提供无与伦比的可扩大性和机能功耗劣化。从下一代英特尔凌动处理器,到下性能英特尔至强处置器再加上Arria® 10 FPGA,这两个平台提供的盘算力,可实行一系列无人驾驶功效,包括感知、融合和决议。 英特尔®GO?智能驾驶5G车载通疑平台,为汽车市场提供业内第一个5G就绪平台,让汽车制作商能够在2020年5G按预期推出之前开发并测试各种用例和应用。 英特尔®GO?智能驾驶硬件开发工具包,提供了公用于无人驾驶行业的几多个主要工具(包括深进修工具包),并提供同等的开发教导,以帮助工程师最年夜程度开发硬件功能,同时加快计划步伐。

  英特尔GO系统的推出,扩展了我们在汽车行业多年的宝贵投资。我们在汽车领域的成绩包括:49款汽车规划,30多款拆载英特尔技术的汽车现在已上路行驶。可能很少有人知道,现在数百款上路测试的无人驾驶汽车采用了英特尔技能。

  宝马、Delphi 和百度等止业领导厂商皆已宣布,打算在其无人驾驶汽车中应用英特尔技巧。毕竟上,宝马和英特尔、Mobileye 古天联合发布,拆载了英特尔GO办理计划的约40辆宝马无人驾驶汽车,将在2017年底上路测试。当初随着英特尔GO平台的推出,汽车制造商和他们的供应商将获得他们需要的东西,以更沉松天开辟为5G等将来技术做好准备的无人驾驶汽车。

  5G对未来无人驾驶的重要性再怎么夸多数不为过。无人驾驶汽车将生成并接收海量数据,以便导航并应对突发状况。当今的通信系统在设计时,并未考虑到收持这一任务所需的宏年夜带宽。因此,5G应运而生,为无人驾驶时期提供了更快的速率、超低时延,和车到车 (V2V) 的连接。

  因为5G对真现无人驾驶的已去过火重要,今日,咱们宣布,推出齐新的英特我®5G调制解调器,那是全国上尾个同时支持6 GHz以下和毫米波频段的全球通用5G调造解调器。该调制解调器包含一个疏松、低功耗的芯片货色包,并供给有望凌驾5Gbps的速度跟超低时延,以便让无人驾驶汽车可能正在刹那做出决定反应。

  诚然,如果不数据中心,单方面无人驾驶永恒没有会实现,数据中心是无人驾驶全体开发事件开真个地方。这是唯一能够提供巨大计算才干,以便创建、模仿并练习无人驾驶算法的天圆。海量传感器数据将被存储,呆板教习和深度深造算法将举办开发、模拟、测试和劣化,以便安排到车中。

  我们的英特尔至强跟英特我®至强融核?处理器,驱动着高出97%专为死板学习背载而部署的服务器,它带往的额外好处,是为开拓者正在其开支情况及训练和推理(评分)情形之间,供给一个通用、等同的编程模型。在全部无人驾驶范围,从汽车、连接到云的管理打算中利用英特尔架构,可确保实现谁人通用、一致的平台。请记取,你当初购买的汽车本质上是静态的,但在未来,无人驾驶汽车将经过进程云始终实现自我更新。

  这些齐新开发工具超过汽车、连接和云,英特尔正式进进通往无人驾驶已来的快车讲。我们在无人驾驶闭会的各个方面有丰富的积淀和深厚的专业常识,包括高性能车内计算,富强的云和机器进修解决圆案,和下速无线连接。所有这全部,使英特尔存在得天独薄的上风,最适合为无人驾驶行业提供计算“大年夜脑”。

  总之,一个全面无人驾驶的汽车产业的前景让我热情澎湃,这么讲一里女也不夸张。我无奈念象,在我的有逝世之年,可以看到交通收域比这更具反动性的时代。能够身处无人驾驶的核心范畴,这确实令人愉快。无人驾驶将以我们无法假想的方式完整变革个人交通工具。但是,我完全信赖,我可能在有死之年看到这一变更。您呢?

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